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Neuigkeiten
Alle guten Dinge sind drei
03.06.2014 / 20:59
Fertigungsstand aktuell: Wir montieren im Moment die Motorräder der Reservierungsnummern 170 - 182.

Als Alternative zu einem farbig lackierten Tank ist jetzt auch ein hochglanz polierter Tank ohne Aufpreis lieferbar.
(Alle Tanks sind aus Aluminiumblech gefertigt)

Letzte Woche wurde erfolgreich die EURO 4 Abgasprüfung absolviert. (Erforderlich für Sommer Diesel Neufahrzeuge ab 2017)


Aktueller Fertigungsstand im April 2014
23.04.2014 / 07:57
Aktuell produzieren wir die Bestellnummern bis 165.

Bisherige Rekordlaufleistung - 350.000 Kilometer mit einer Sommer-Diesel
11.01.2014 / 11:44
Wie Frank aus Berlin diese Woche berichtete hat der Tacho seiner Diesel gerade die 350.000 km-Marke passiert. Frank hat bei 110.000 km einen Austauschmotor mit der damals neuen Kipphebelkonfiguration erhalten. Der jetzige Motor hat also etwa 240.000 km gelaufen.

Nikolausmotorräder
21.11.2013 / 00:17
Wie etliche aktuelle Wartende wahrscheinlich gemerkt haben, geht es mit Auslieferungen bei uns im Moment nicht recht weiter. Den ganzen Oktober hat keine neue Diesel unsere Fertigung verlassen. Mancher mag nun glauben die Firma Sommer war den ganzen Oktober auf Mallorca...

Nein, dem war nicht so.

Leider mußte ich erfahren was passiert, wenn ein Lieferant komplett ausfällt. In diesem Fall die Firma Metallform Rein aus Geroldshausen, welche die Schutzblechstreben fertigt. Nach 77 Ausreden der Firma Rein mußte ich einsehen, dass alles Reden nicht hilft. Es gibt tatsächlich Firmen, die einem am Telefon nur Käse erzählen.

Zum Glück ist die Firma Düllmann aus Krefeld eingesprungen und hat im Eilgang neue Presswerkzeuge gefräßt. Die ersten Streben sind jetzt beim Pulverbeschichter. Nächste Woche wird montiert. Uwe Düllmann fertigt mit seinen Leuten bereits die Hinterradschwingen in Top Qualität.

Zu Nikolaus wird es jetzt also zahlreiche Motorräder geben.


Aktueller Fertigungsstand im Oktober 2013
12.10.2013 / 11:40
Wir produzieren derzeit die Fahrzeuge mit den Reservierungsnummern 119-122.

Der Gesamtbestand der Reservierungen reicht im Moment bis zur Nummer 210. An dieser Stelle möchten wir bezüglich der Lieferzeit vermerken, dass unsere Kapazität für 2014 hiermit sicherheitshalber als ausgeschöpt gelten muß. Das bedeutet, ab heute bestellte Maschinen werden erst in 2015 ausgeliefert.


Aktueller Fertigungsstand
05.07.2013 / 09:47
Wir produzieren im Moment die Fahrzeuge 100 bis 106. Nach unseren Sommerferien beginnt die Vorbereitung der nächsten Charge beginnend mit 107.

13. internationales Dieselmotorradtreffen
13.06.2013 / 21:39
Natürlich sind wir am Wochenende vom 13. bis 15. September auch wieder in Hamm zum 13. internationalen Dieselmotorradtreffen. Gerne können sie die Gelegenheit für eine Probefahrt vor Ort nutzen und andere Fahrer einer Sommer-Diesel treffen. Weitere Infos zum Treffen finden sie hier: dmt2013.dieselkrad.info

400
17.05.2013 / 22:50
Diese Woche wurde der 400. HATZ 1B40 Motor seit Beginn 2002 in ein Motorrad verbaut.

Die Speiche mit dem Kleeblatt
09.05.2013 / 13:02
Wir freuen uns einen weiteren Deutschen Zulieferer in unserer Produktion zu begrüssen. Die Speichen für die Radproduktion der Sommer Diesel Motorräder werden künftig von der Firma WWS in Altena geliefert. Eine sehr gute Qualität der Produkte, eine schnelle Verfügbarkeit mit kurzen Transportwegen haben mir diese Entscheidung leicht gemacht. Besitzer älterer Deutscher Motorräder erkennen diese Speiche vielleicht noch an dem Logo mit dem Kleeblatt.

Der aktuelle Fertigungsstand für bestellte Sommer Dieselmotorräder
09.05.2013 / 13:00
Wir montieren im Moment die Reservierungsnummern 84 bis 86.

Auslieferungsstand März 2013
05.03.2013 / 09:01
Mit den ersten Sonnenstrahlen rollen die nächsten Neumaschinen aus der Werkstatt. Aktuell ist fertiggestellt bis etwa Reservierungsnummer 77.

Auslieferungsstand
30.11.2012 / 11:17
Zum jetzigen November haben wir alle Motorräder bis Bestellnummer 60 ausgeliefert. Heiko Unholz, unser neuer Schweißprofi, ist mit vollem Elan an der Fertigung der nächsten Rahmen. Ab Dezember beginnt die Produktion der nächsten Motorräder.

USA
30.11.2012 / 11:15
We are proud that many interested motorcyclists do ask to import our Sommer Diesel 462cc to the US.
Due to the very strict regulations in the USA, we must say that any import is impossible. The Sommer 462 is not roadlegal there.


Canadian Summer
01.10.2012 / 20:26
Die erste Sommer 462 Diesel läuft in Kanada. Da Zoll und Zulassung dort unnötig schwierig sind, hat sich Jörn Wingender seine 462er Diesel mit einem Bausatz selbst gebaut.
Es braucht nur noch ein paar Kleinigkeiten und frischen Lack. Der Scrambler soll aber noch zum Gespann werden und wird erst danach lackiert.


Die erste Sommer 462 Diesel in Kanada Die erste Sommer 462 Diesel in Kanada Die erste Sommer 462 Diesel in Kanada


12. internationales Dieselmotorradtreffen
24.08.2012 / 17:48
Natürlich sind wir am Wochenende vom 7. bis 9 September auch wieder in Hamm zum 12. internationalen Dieselmotorradtreffen. Gerne können sie die Gelegenheit für eine Probefahrt vor Ort nutzen und andere Fahrer einer Sommer-Diesel treffen. Weitere Infos zum Treffen finden sie hier: dmt2012.dieselkrad.info

Kurze Information zum Produktionstand
29.07.2012 / 22:51
Im August, nach unseren Sommerferien, nehmen wir die Produktion der Nummer 40 und der darauffolgenden Motorräder in Angriff.


Hinweis für alle Interessenten aus der Schweiz:
29.07.2012 / 22:48
Im letzten Monat hat das ASTRA in Bern nochmals offiziell die Betriebserlaubnis für unser Motorrad Sommer Diesel 462 als "nicht gültig für die Schweiz" abgelehnt. Die Schweiz akzeptiere keine EG Betriebserlaubnis, welche eine Ausnahmegenehmigung enthalte.
Für Schweizer Interessenten bedeutet das leider im Moment, dass keine Sommer Diesel in der Schweiz anmeldbar ist. Dies wird erst wieder ab der neuen Norm EURO 4 möglich sein. Sehen sie dazu Bitte den Hinweis: Homologation EURO 4.

Homologation EURO 4

Nach der letzten Entwurfsfassung für EG Betriebserlaubnis Motorrad vom 15.6.2012 durch die EU Komission wurden folgende verbindliche Termine für EURO 4 verabschiedet.

1.Januar 2016 für neue Typgenehmigungen. (Neue Modelle, die erstmals auf den Markt kommen)

1.Januar 2017 für bestehende Typgenehmigungen (Motorradmodelle, die bereits am Markt sind)


Unser Modell Sommer Diesel 462 erfüllt bereits (inoffiziell) die strengeren Abgaswerte für EURO 4, welche für uns ab 1.1.2017 verbindlich werden. Noch nicht bekannt ist, ab welchem Datum bereits vorab nach EURO 4 homologiert werden kann. Dies ist der entscheidende Faktor für Schweizer Kunden.


Kurze Information zum aktuellen Auslieferungsstand
04.06.2012 / 12:22
Es stehen im Moment die Fahrzeuge der Bestellnummern 30-35 in der Montage.
Wir werden diese bis Ende Juni ausliefern können.


Neu im Team
06.05.2012 / 12:25
Zum 2. Mai hat Lorenz Materne die Arbeit in unserem Betrieb aufgenommen. Lorenz stammt gebürtig aus Bad Gandersheim und hat nach drei Semestern Maschinenbau doch mehr Lust auf "richtige Handarbeit".

Neue Teile 'Made in Germany' heben die Qualität, erfordern aber leider eine Preiskorrektur.
09.04.2012 / 20:18
Wie berichtet wird nun auch der äußere Deckel des Primärkastens in Deutschland von der Fa. Jungbauer hergestellt. Als weiteres Neuteil besitzt das Getriebe eine neue Getriebeeingangswelle. Hier fand bisher die 40mm längere Welle der Enfield Taurus Diesel Verwendung. Der indische Zulieferer bekundete kein Interesse mehr an einer Lieferung, was uns zu einer Neukonstruktion zwang. Die Firma Remmert CNC hat diese Welle für uns neu in bester, nie dagewesener Qualität gefertigt.
Beide Teile können preislich nicht mit einer indische Großserie konkurrieren, was uns leider zu einer nochmaligen Preiskorrektur zwingt.

Motorräder ab Nummer 25 werden serienmäßig mit diesen beiden Neuteilen gefertigt. Der neue Preis der Sommer Diesel 462 ist somit 8950,- inkl. 19% Mwst.

Kunden, welche eine Bestellung getätigt haben werden gesondert informiert.


Wieder ein Stück mehr
28.03.2012 / 15:00
Diese Woche sind unsere neuen Primärkastendeckel geliefert worden und gehen ab jetzt in die Serie ein. Die Firma Jungbauer in Friedrichsdorf hat hervorragende Arbeit geleistet.

Primaerkastendeckel Primaerkastendeckel


Der Frühling beginnt
11.03.2012 / 13:33
Heute haben wir mit der Auslieferung der ersten Charge Sommer Diesel Motorräder für 2012 begonnen. Nach und nach kommen jetzt die Motorräder der Bestellnummer 11 - 23 auf die Strasse. Ende März soll die ganze Charge rollen . Die nächste 12er Charge ist bereits geschweißt. Deren Montage beginnt in einigen Tagen .

Wir danken allen Kunden für deren Geduld.


Stellenanzeige
11.03.2012 / 11:17
Wir suchen talentierten Monteur zur Montage und Teilefertigung für unsere Sommer Dieselmotorräder zur Einstellung ab Juni oder Juli diesen Jahres. Mechanische Vorkenntnisse sind erforderlich, eine abgeschlossene Berufsausbildung im Metallbereich wünschenswert.
Ein Berufsbeginn als Lehrling wäre ebenfalls willkommen.


Produktionskapazität für 2012 ausverkauft
28.10.2011 / 15:40
Die gesamte Produktionskapazität für 2012 ist quasi ausverkauft. Neue Interessenten müssen wir leider auf 2013 vertrösten. Bitte sprechen Sie uns für eine Reservierung gerne an.
Wir danken allen begeisterten Kunden für die zahlreichen Bestellungen.


EU Betriebserlaubnis
02.08.2011 / 16:23
Zum 2. August 2011 hat unser Motorrad Sommer Diesel 462 wieder EU Betriebserlaubnis. Da die EU keine Abgasnorm für Motorräder mit Dieselmotor in der EURO 3 verankert hatte, mußten wir einen weiten bürokratischen Umweg über Brüssel nehmen. Jetzt aber ist es geschaft!!!!!

Übrigens, die Sommer Diesel erfüllt heute schon EURO 4. (Ab 2013)


Probefahrt Modell 2011
27.04.2011 / 21:50
Das Modell 2011 ist ab sofort zur Probefahrt bereit. Bitte nach Anmeldung Samstags von 9-13 Uhr. Erste Fotos von dem Motorrad Modelljahrgang 2011 können unter "Impressionen" betrachtet werden.

Testfahrt 2011
17.03.2011 / 06:28
Für das neue Model der Sommer Diesel 462 haben wir 10.000 km unter schärfsten Bedingungen getestet und unsere Testfahrer dafür in die Wüste geschickt.
Hier einige Impressionen von der Testfahrt:

http://sommerdiesel.de/index.php?main=impressionen&gal=testfahrt2011


Dieselmotorradtreffen 2011 - Big Knock
08.02.2011 / 16:06

2011 treffen sich die Dieselfahrer zur üblichen Zeit an den üblichen Orten.

Der erste Termin ist das britische Dieselmotorradtreffen - der Big Knock 2011: 3.-5. Juni, Billingshurst, England

weitere Infos: dieselbike.net



150.000 km
12.11.2010 / 18:04
Die erste Sommerdiesel hat in Kundenhand eine Laufleistung von 150.000 km absolviert. In Worten: Einhundertfünfzigtausend! Gefahren wurde diese Strecke von Martti Penttonen aus Finnland.

Neues Zubehör - Zahnriemen und Packtaschen samt Halter
15.10.2010 / 11:04
Für das Sommer Dieselmotorrad gibt es jetzt die Möglichkeit einen Zahnriemen als Sekundärantrieb zu verbauen. Und für die Freunde hochwertiger Packtaschen haben wir einen Satz Ortlieb-Taschen mit speziell gefertigtem Halter im Angebot. Weitere Informationen finden Sie unter "Dieselmotorräder / Zubehör".

Neue Antriebsketten
04.10.2010 / 15:52
In den Jahrgängen 2008/2009 haben wir an allen Sommer Diesel Motorrädern eine Antriebskette der Firma Schüller aus Groß-Rohrheim verbaut. Diese Ketten mit der Kennzeichnung 530 O-R haben ab Werk leider oftmals eine mangelhafte Fettfüllung hinter den O-Ringen. Dies kann zu schwergängigem Lauf und somit schlechter Leistung am Hinterrrad führen.
Ebenfalls wurde teilweise von lautem Abrollgeräusch oder ruckender Fahrweise berichtet.

Für diese Motorräder hat uns die Firma Schüller nun hochwertige Ersatzketten zu einem sehr guten Preis von EK (Japan) geliefert.
Alle Kunden die noch eine Kette 530 O-R montiert haben können sich bei uns melden und erhalten eine Kette EK 530 zum Sonderpreis.


Neues Modell 2011
30.09.2010 / 13:39
Neuinteressenten für die Sommer Diesel 462 müssen sich gedulden. Die Produktion für 2010 ist aktuell komplett ausverkauft.
Seit Sommer diesen Jahres ensteht unser neues Modell 2011 mit zahlreichen Änderungen. Neue Maschinen dieses Typs stehen ab Frühjahr 2011 zum Verkauf. Über Details informieren wir ab Januar 2011.


Es gibt immer noch Zweifler, die glauben, man sei mit einer Sommer Diesel langsam unterwegs
15.09.2009 / 11:00
Etwas verspätet kam Gerben S. zum Dieselmotorradtreffen nach Hamm. Da er vorher noch zum Faaker See auf das dortige Harley Treffen gefahren war konnte er erst Samstag 7 Uhr von Faak nach Hamm starten, wo er Abends um 19.30 eintraf. Streckenentfernung und Durchschnitt mag jeder selbst ausrechnen.

Neue Betriebserlaubnis
12.03.2009 / 14:15
Mit etwas Verspätung hat das Kraftfahrbundesamt diese Woche in Absprache mit dem BMVBS (Bundesverkehrsministerium) und dem BMU (Bundesministerium für Umwelt) die neue Betriebserlaubnis für 2009 für das Motorrad Sommer Diesel 462 erteilt.

Die Sommer Diesel 462 ist somit im Moment das einzige Dieselmotorrad in Deutschland, dass die neue Emissionsrichtlinie für Dieselmotorräder erfüllt. Die Betriebserlaubnis hat vorerst nationale Gültigkeit , da es sich bei der Emissionsrichtlinie EURO 3 für Dieselmotorräder um eine neu erstellte Richtlinie handelt, die nach der deutschen Legitimierung noch in Brüssel verhandelt wird, bevor sie in das EU-Recht übergeht.

Im Klartext bedeutet dies auch, dass jetzt erstmals die Möglichkeit für alle folgenden Hersteller von Dieselmotorrädern besteht, ihr Produkt nach den neuen Emissionsgrenzwerten für Dieselmotorrad prüfen zu lassen. Vorbei sind die Zeiten, dass nur nach Grenzwerten für Benzinmotorrad agiert werden kann. Technisch völlig abwegig zwei unterschiedliche Verbrennungskonzepte in eine Richlinie zu setzen.
Wie wir meinen ein sehr großer Schritt für die Etablierung des sparsamen Dieselmotorrades. Ein schönes Ziel ist erreicht nach fast zwei Jahren "bürokratischer Vollgasfahrt".


Gerben Straatsma ist von seiner 5-wöchigen Dieseltour zurück
25.08.2008 / 09:20
Seine 19.000 km Tour führte ihn von Holland über die Türkei in den Iran. Von dort weiter durch Turkmenistan und Usbekistan bis zum Aralsee. Und natürlich wieder zurück nach Hause.
Bilder von dieser Beeindruckenden Tour finden Sie unter 'Impressionen'.


EURO 3 Prozess leider langsamer als erwartet
25.08.2008 / 09:15
Leider müssen Interessenten für eine Sommer-Diesel aus dem europäischen Ausland immer noch warten. Mit dem gestrigen Tage hat der TÜV- Rheinland endlich alle technischen Untersuchungen abgeschlossen. Nun folgt die Eingabe der Papiere beim Kraftfahrbundesamt, welches dann die Betriebserlaubnis ausspricht. Wir Bitten noch um etwas Geduld.

Sommer Diesel 462 auf dem Weg zur EURO 3
31.12.2007 / 10:00
Im Monat Dezember war die Firma Sommer mit einer Sommer Diesel 462 zu Gast an der Fachhochschule Frankfurt im Kraftfahrzeuglabor. Auf deren Abgasprüfstand wurde mehrmals der neue Fahrzyklus für Motorräder (WMTC) durchfahren und der Abgasausstoß des Fahrzeuges ermittelt. Dank einiger bereits in aktuellen Fahrzeugen verbauter Neuerungen wie zum Beispiel der HATZ-RSN- Einspritzdüse ist der bei Dieselmotoren problematisch Stickoxidaustoß (Nox) im Vergleich zu Messungen im Jahr 2003 um 30% gesunken. Trotzdem ist der Stickoxidaustoß zu hoch, um den für Motorräder mit Benzinmotor geschaffenen EURO 3 Grenzwert zu erreichen.
Das EU Recht sieht hier anders als in der Regelung für PKW leider keine veränderten Werte für Motorräder mit Dieselmotor vor. (Da auf dem Markt quasi keine Anbieter vorhanden sind)

Im Januar werden wir daher einen speziellen Antrag zur Betriebserlaubnis (EG 97/24 Kapitel 5, Abgasemissionen) beim Kraftfahrbundesamt und anschließend in Brüssel einreichen.

Was bedeutet dies für Neufahrzeugkunden einer Sommer Diesel 462?

Kunden in Deutschland sind von diesem Manko in der EU Regelung im Moment nicht betroffen, da das Kraftfahrbundesamt uns für das komplette Jahr 2008 eine Ausnahmegenemigung ausgesprochen hat. Zulassungen von Sommer-Neumaschinen sind also in Deutschland ohne Probleme durchführbar.
Kunden in der EU können wir auf Grund dieses Mankos im Moment leider nicht bedienen, da wir erst den oben Beschriebenen Antrag durchführen müssen. Laut Kraftfahrbundesamt sind hierfür etwa drei Monate einzuplanen. Ich rechne daher damit, dass wir etwa ab Mai 2008 wieder in das Europäische Ausland liefern können.


Dieselmotorräder müssen nicht zur AU
06.06.2006 / 19:22
Dieselmotorräder brauchen, unabhängig vom Baujahr, nicht an der Abgasuntersuchung für Motorräder teilnehmen. Genaueres findet sich in folgendem Gesetzestext: Einundvierzigste Verordnung zur Änderung der strassenverkehrsrechlicher Vorschriften vom 9.3.2006. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Städteentwicklung. Bundesgesetzblatt Teil 1 s.470. §47a Abgasuntersuchung.

Im §47a der StVZO findet sich folgender Wortlaut: "Ausgenommen sind Kraftfahrzeuge mit Kompressionszündungsmotor, die weniger als vier Räder haben."


Neue Webseite online
16.03.2006 / 14:08
Unter http://www.motorradmanufaktur.de geht eine eine Internetpräsenz für unsere Dieselmotorräder online. Informationen zu den Benzin-Bullets finden sie weiterhin unter http://www.royal-enfield.de .

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